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郑州至西安客运专线张茅隧道

郑州至西安客运专线是世界上在大面积湿陷性黄土地区修建的第一条时速350km 的高速铁路。张茅隧道全长8483m,是世界上首座在地下水位线以下的饱和黄土地层修建的、铺设无砟轨道的超大断面高速铁路隧道工程。张茅隧道在施工过程中是我国高铁第一个完成了预埋接触网滑槽、第一个完成了帽檐斜切式洞门的隧道。

郑西高铁张茅隧道

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